カナダ - カナダ:ジェットラインの低コストは12月まで離陸しない

将来の航空会社 超低コストカナダジェット機 ついに設定 12月17 2019 そのベースから出発して、その最初の商業便の日付 バンクーバー.

安いフライトを専門とする将来のカナダの会社は4月に状況を更新しました。 大きな進歩 空港との協定から人員配置および商業協定に至るまでのトピックについて。 一方、カナダのジェットラインは署名付きで強調する 金融取引、最大15百万ドルまで SmartLynx Airlines SIA InHarv Partners Ltd.によって設立された韓国のファンドで数百万ドルの14 彼が12月にその最初の予定された飛行の開始を設定することを可能にするもの。

低コストが発表しました 昨年2月 基礎としてようやく選んだこと バンクーバー空港 (YVR)、隣のものよりも小さいアボッツビル。 YVRは「すべての必要な空港枠」が操業開始のために利用可能になると約束した。 将来の超低コストネットワークはまだ完成していませんが、最初はカナダをターゲットにしてから、米国、メキシコ、カリブ海へのフライトを予定しています。

しかし、この見かけの報告(カナダのジェットラインは特定の日付を設定したことは一度もありませんでした)もまた、リースの解約をもたらすでしょう。 2エアバスA320 AerCapと契約し、上半期に納入予定 ボーイング737マックス7 2014で注文 2023でのみ期待されています)。 320がACROエコノミークラスを採用しているのは、第4四半期に2台のA180を同じ構成で提供するパートナーのSmartLynxです。

マークスモラビトの会長会長は次のように述べています。 私は、休暇に間に合うように、JetlinesのWinter Peakの打ち上げ戦略に興奮しています。 SmartLynxとのパートナーシップは、航空機のレンタルに有利な条件を提供します。 この決定により、Jetlinesは予想以上に良い結果を達成することができます。 SmartLynxおよびInHarvとの資金調達の発表に加えて、当社は、スタートアップに必要な残りの資本を確保するために、他のグループと協力し続けています。 '。

https://www.air-journal.fr/2019-04-08-canada-la-low-cost-jetlines-ne-decollera-pas-avant-decembre-5211658.html

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